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对于2020年,16家商用车车联网运营服务商这么说……

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来源:ITS114

2020年低开稳走,疫情防控对于以“安全”为基石的商用车车联网行业而言,负面影响虽有,但大多可以忽略不计,毕竟道路客运虽然大受影响,但货运基本不受影响,而且年新增重卡达160万辆,渣土商砼公交的智能化升级、柴油车尾气排放远程监控等市场需求带来的增益要远大于道路客运动态监控市场损失。

2020年,有不断落地的第三方监控,有国四国五柴油车尾气排放远程监控设备安装工作,有400多家全国各省市已备案的网络货运平台,还有开始试点运营智能网联甚至是无人驾驶重卡、无人驾驶公交、出租,还有慢慢进入渣土、公交、重货等应用场景的智能视频监控报警技术……

IOV114认为,商用车车联网行业正在进入“数据智能”的发展阶段,不论是智能视频监控报警技术应用,还是道路运输第三方监控平台,还是商用车车联网的各类增值服务,对于结构和非结构化数据的智能化分析需求,都在大幅提升,这对于行业原有粗放式的经营模式,将提出挑战,没有技术团队,或者没有与第三方技术服务机构有良好合作关系的运营商,未来将越走越蹒跚。

牛年春节即将来临,为了更好地回顾过去,展望未来,IOV114特邀部分商用车车联网运营商回顾2020,展望2021。

今天我们邀请到16家运营商来分享他们的看法和见解(排名按回复先后顺序):

北京中金安金融服务外包有限公司

湖南中本导航技术有限公司

山东车安电子科技有限公司

红河州云安驰科技有限公司

成都网阔信息技术股份有限公司

鱼快创领智能科技(南京)有限公司

内蒙古中寰卫星导航通信有限公司

湖南智慧交通发展有限公司

福建凯氏电子科技有限公司

中电科卫星导航运营服务有限公司

深圳市易流科技股份有限公司

中航科创(成都)集团有限公司

中科广通科技集团有限公司

山西并和利马信息技术有限公司

长沙致天信息科技有限责任公司

山东劳兰电子科技有限公司



迎难而上,再创佳绩

2020年,突如其来的疫情导致国内外经济大环境极其恶劣,各行各业在疫情的笼罩下,艰难前进。商用车车联网运营服务商们,在面对开年不利的情况下,迎难而上,开拓进取,给2020年画上了圆满的句号,交上了一份满意的答卷。

在面对疫情带来的伤害时,易流科技、中科广通科技、红河州云安驰科技等企业,不畏艰难,努力进取,实现了业务的增长。易流科技表示虽然物流数字化业务增长放缓,尤其是运力数字化业务呈负增长态势,但2020年冷链数字化业务逆势增长超过50%,整体业务增长超过30%。

红河州云安驰科技在2020年业务增长超过20%,并且慢慢实现由终端系统服务转向系统监控和数据服务。2020年,中科广通科技在道路安全管理第三方监测监控领域再创佳绩,在河南省内落地十四个地市创建分支机构,还在省外创建了三个省分支机构,最终业务开拓和营收都超过预期目标。

有不少企业积极进取,开拓了新的业务领域。劳兰电子表示2020年公司业务从简单的北斗设备安装运维逐步向视频监控、主动安全预防安装、系统集成、大数据分析转变。劳兰电子在不断拓展公司业务,走向多元化发展的同时,实现了渣土、环卫车辆监控更加专业化,还建立了市级监管平台,汇合了两客一危和普货数据,为市局和县区监管部门提供信息技术服务。

不断在新领域拓展的还有中航科创(成都),2020年他们将新技术产品引进物联网应用领域,陆续推出了数字油量传感器、CAN总线数字终端、车载远程诊断器、全数字网络对讲等先进物联网电子产品。

中本导航先后涉及了渣土车智能监管、智慧监狱、智慧砂石监管、智慧海事、公务用车/船监管、新型智能化高精度航标灯监测与应用等多个领域。

2020年,成都网阔以GPS和驾培业务为主营业务,践行“安全+”的战略,尝试打造安全治理线下综合服务中心,取得了良好进展,其中望城智慧城市、玉溪和文山样板服务中心的搭建是公司年度亮点之一。

2020年,湖南智慧交通发展公司根据省行业主管部门出台的相关文件精神,对所服务的公交车、危货车以政府补贴为主的商业模式,更新了主动安全设备,进入了以4G全网通的视频监控加主动安全为主的全新服务模式。

2020年北京中金安金融服务外包公司为业务延展性试水新业态,在取得保险代理经营执照并从事保险代理业务多年的基础上,借助己有的金融行业老客户渠道,构建了一个以货车购置投资、信用质押、物流配载扶持、在途安全监督的良性投融、资本回笼保障的双赢新生态。

当然也有极少部分运营商表示受疫情影响,整体的服务需求和价格较往年相对持平,或是同比去年业绩有所下降。


行业高速发展的同时竞争日益白热化

智能视频监控报警装置在这几年一直是商用车车联网行业的热点,通过智能视频监控报警装置等技术手段提高道路运输安全是大势所趋,再加上政策的助推,智能视频监控报警装置行业以破竹之势迅速发展,而在高速发展的同时,竞争态势得到激化,优胜劣汰成为市场常态。

市场扩大

部分企业认为,智能视频监控报警技术应用市场容量还在继续扩大。北京中金安金融服务外包公司表示2020年智能视频监控报警设备的边缘算法及交互能力提升较快,运营服务行业也因此推出了多类型适用方案。

劳兰电子认为,现阶段智能视频监控报警设备的安装和服务都面临很大的困难,用户独立承担设备购置费用压力较大,智能视频监控报警设备的更新换代进程比较缓慢。

存在问题与建议

众所周知,现阶段智能视频监控报警设备和技术还有待完善,无效报警太多,需要不断改进。

山西并和利马提到,智能视频监控报警设备运维水平需要进一步提高,产品质量残次不齐,功能同质突出。

福建凯氏电子表示货运市场价格战过于激烈,没有利润可言,这制约了行业服务水平的提升。

内蒙古中寰表示普货政策不明朗,行业前景堪忧。

成都网阔表示2020年市面上的产品功能更加丰富了,ADAS、DMS、部标、卫星定位、视频监控等功能甚至融为一体。成都网阔还强调,智能视频监控报警需与第三方安全监控平台相结合,在给第三方安全监控平台数据的同时评测产品性能,进而完善产品迭代。

湖南智慧交通发展公司表示各地政府平台的相继推出,同时开放了企业监控端,出现了运营服务行业平台数量减少、功能增多的新局面,后续更多的企业会直接使用政府平台的监控端,而以往的平台运营商将会逐步变成终端服务商。我们应该不忘初心,做好客户服务,开拓新的业务,让业务多元化,利润多元化,才能创造更大效益。

未来发展

市场经济的发展遵循物竞天择,适者生存的法则,行业正在历经并且将继续出现洗牌局面。

中科广通科技表示随着行业管理部门对动态监控工作的强化管理,运营服务行业已经开始了优胜劣汰的大洗牌。没有服务能力的服务商将被市场淘汰,没有技术研发实力和资金实力的视频监控设备厂家将被市场放弃。

易流科技表示,按重卡120万的年平均净新增数量计算,不出5年,智能视频监控报警设备将实现全部前装,5年内后装市场会有局部省份出台地方政策,带来部分存量市场机会。高端市场和客户不受政策影响,将继续快速安装智能视频设备,但高端市场业务会集中在头部运营商手中,中小运营商可能没有机会参与进来。

湖南中本导航表示视频监控单就市场份额而言,有很大的发展空间。行业内人士觉得举步维艰,原因来自于多方面比如行业巨头“垄断”,小品牌无处容身;技术发展速度赶不上需求变化的脚步;能拿到项目但拿不到回款……


第三方监控平台,技术为导向

据了解,几乎每个省都有运营商在推动第三方监控平台落地,2020年上线的第三方监控平台有河南省、梅州、河源、抚州、萍乡等。但是,第三方监控平台在接入部标机的定位轨迹数据进行分析相对容易,但接入本身还不完善的智能视频监控报警设备所采集的数据后进行分析、统计,同时与轨迹数据相融合,就不是一个很容易的事情了。2020年,温岭油罐车爆炸事故后,浙江道路运输主管部门就要求不具备相应技术支持能力的运营商退出市场。

中科广通科技表达了其对第三方监控的理解,他们认为第三方监控注重的是安全管理生态圈建设,提供的服务内容和发展方向远远超出了卫星定位服务商的服务范畴,第三方之所以被称为第三方,因为其独立于运输企业和卫星定位服务商之外,但又和二者密不可分。

部分企业肯定了第三方监控平台存在的必要性和取得的成效。中航科创(成都)认为第三方监控平台的发展有助于提升企业的管理效率和社会的安全性,有助于实现运营违规与安全事故“双下降,安全态势转好。

北京中金安金融服务外包公司认为第三方监控平台的发展,有助于兼容各类客户的需求及选择,也利于地方及国家对需求大数据的集中性收集。

湖南智慧交通发展公司表示,运输安全生产主体责任在企业的现状不会改变,主管部门对企业的车辆监控要求会更加严格,第三方监控平台后续将是小微运输企业的刚需。

不少企业提到了第三方监控出台统一标准的重要性。福建凯氏电子科技表示第三方监控目前还没有统一的标准,无法规范监控水平,终端标准不一样导致数据准确率也不一样,这时谁来做出判断和评估?

易流科技也认为标准应先行,全国统一时间窗口出现前,前装普及之后,地方机会将以零星点状呈现。内蒙古中寰也提到了应尽快出台团标,引领行业健康发展。

对于第三方监控平台如何完善功能,劳兰电子发表了不少建议。具体如下:

1、平台根据需求定期更新升级,满足行业的监管需求;

2、不断完善平台数据信息,尤其是违章报警,还有算法规则要统一。另外出现误报情况时,需要完善数据报送质量,可增加申诉流程等功能,形成企业、驾驶员、监管行业闭环式的监管系统;

3、增加增值服务,形成行业服务链条,满足企业多重需求;

4、调用第三方力量,形成监控结果和保险等行业挂钩的模式,创新安全监管模式。


财政模式还是香饽饽?

从智能视频监控报警设备的安装应用进程来看,大部分运营商对于由省级财政统筹,对全省某一类型车辆安装设备的做法,比较抵触,大概还是因为看着少数几家大户吃肉,自己却连汤都喝不到的原因。

所以,对于是否期待部、省出台财政支持政策来推动智能视频监控报警设备在普货等领域的应用,运营商有不同的看法。

山东车安电子科技等大部分企业表示期待财政支持政策的出台。内蒙古中寰认为,期待归期待,但不能指望。鱼快创领智能科技(南京)表示需要政府财政支持来降低运输企业的成本。红河州云安驰科技表示若是没有财政支持,西部省份在推进智能视频监控报警装置安装工作时会遇到资金缺口问题。

易流科技、致天科技和中科广通科技等明确表示不希望出台财政支持政策来推动智能视频监控报警设备的应用。致天科技表示不希望出台财政支持政策,否则有可能重蹈部标机市场发展覆辙。易流科技表示市场经济应遵循市场价值规律。中科广通科技认为市场经济注重的是经济杠杆下的市场化运作,如果没有政府资金的支持,一个行业的发展就会停滞不前或者受到影响,那么这个商业模式本身就有问题。简言之,财政支持可以加速行业的发展,但不是必要条件。

最后,祝2021年,诸位同仁平安健康,行业兴盛,国家富强!